Базовая конструкция центробежного насоса состоит из шести частей: рабочего колеса, корпуса насоса, вала насоса, подшипника, уплотнительного кольца и сальника.
1. Рабочее колесо является основной частью центробежного насоса. Обладает высокой скоростью и большой производительностью. Лопатки на крыльчатке играют важную роль. Перед сборкой крыльчатка должна пройти эксперимент по статической балансировке. Внутренняя и внешняя поверхности крыльчатки должны быть гладкими, чтобы уменьшить потери на трение водяного потока. По механическому устройству его можно разделить на три типа: закрытый, полузакрытый и открытый. Закрытые рабочие колеса подходят для транспортировки чистых жидкостей; полузакрытые и открытые рабочие колеса подходят для транспортировки суспензий, содержащих твердые частицы. Этот тип насоса имеет низкий КПД.
2. Корпус насоса также называется корпусом насоса, который является основным корпусом водяного насоса. Играет опорную и фиксирующую роль и соединяется с кронштейном для крепления подшипника.
3. Функция вала насоса заключается в соединении двигателя с муфтой и передаче крутящего момента двигателя на крыльчатку, поэтому это основной компонент, передающий механическую энергию.
4. Подшипник скольжения использует в качестве смазки прозрачное масло, долейте масло до уровня масла. Слишком много масла просочится по валу насоса, а слишком маленький подшипник перегреется, сгорит и приведет к несчастным случаям! Во время работы водяного насоса температура подшипника до 85 градусов, а обычно он работает около 60 градусов.
5. Уплотнительное кольцо также называют кольцом, уменьшающим утечку.
6. Сальник в основном состоит из набивки, кольца водяного уплотнения, набивочной трубы, сальника и трубы водяного затвора. Функция сальника заключается в основном в том, чтобы закрыть зазор между корпусом насоса и валом насоса, чтобы вода в насосе не выходила наружу, а наружный воздух не попадал в насос. Всегда поддерживайте вакуум в насосе! Когда вал насоса и трение сальника нагреваются, гидрозатвор направляет воду к водяному уплотнительному кольцу для охлаждения сальника! Поддерживайте нормальную работу насоса. Поэтому особое внимание следует уделить проверке сальника во время выездного осмотра работы насоса! Набивку необходимо заменить через 600 часов работы.